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绝缘索桥电力跨越绝缘索桥在电力施工中作用

   发布时间:2016-10-09 11:25     来源:建材之家    作者:13814455759  浏览:75    评论:0    
核心提示:绝缘索桥带电跨越索桥:绝缘索桥带电跨越架施工技术是当前国内为先进且省钱的带电跨越技术,该项新技术不需要架设传统的支撑跨越架,它利用跨越档两端的电力铁塔作为支撑,中间悬挂绝缘索桥来实施带电跨越,它具有以下特点:1.适用范围广:绝缘索桥带电跨越架可用于跨越运行中的高压电力线,电气化铁路,高速公路,航道河流经济作物区等不便于搭设常规跨越架的区段施工。2. 安全可靠:金光绝缘索桥带电跨越架系统采用高强度
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绝缘索桥带电跨越索桥:

绝缘索桥带电跨越架施工技术是当前国内为先进且省钱的带电跨越技术,该项新技术不需要架设传统的支撑跨越架,它利用跨越档两端的电力铁塔作为支撑,中间悬挂绝缘索桥来实施带电跨越,它具有以下特点:
1.适用范围广:绝缘索桥带电跨越架可用于跨越运行中的高压电力线,电气化铁路,高速公路,航道河流经济作物区等不便于搭设常规跨越架的区段施工。
2.安全可靠:金光绝缘索桥带电跨越架系统采用高强度绝缘材料制造,重量轻,承载能力大,立体保护,集中载荷,可以保障在多种事故情况下的施工安全。
3.施工方便:利用新建线路的铁塔做支撑点,跨越施工不停电过程不受地形等不利因素影响,降低了施工难度。
4.环境适应性好:由于采用了高强度复合绝缘材料加工的绝缘索桥,基本可以适应各种自然环境和恶劣气候条件的施工要求。
5.效率高成本低:绝缘索桥带电跨越架,能长期重复使用,大大降低了施工成本。搭设一处绝缘索桥带电跨越架只需一天多时间,为施工节省了大量时间和人工费用。



相关建材词条解释:

索桥

?索桥主要由桥塔(包括基础)、主缆(也称大缆)、加劲梁、锚碇(分重力式和隧道式)、吊索(也称吊杆)、鞍座(主鞍座和散索鞍座)及桥面结构等组成。现在以地锚式居多,地锚式施工一般是先架设桥塔也就是主塔,然后锚碇大缆,之后吊杆和加劲梁的施工,最后桥面工程。

跨越

kuàyuè

绝缘

恢复当机立断国家 基本内容绝缘juéyuán[insulation] 通常指阻滞热、电或声通过的材料;用于绝缘的不传导材料详细解释1. 断绝因缘。唐 王维《哭祖六自虚》诗:“乍失疑犹见,沉思悟绝缘。” 艾芜《我在仰光的时候》:“这就是他坚决同人世间某种欲望彻底决裂的原因,并用袈裟对红尘世界表示绝缘。”2. 不发生接触;不相关连。冰心 《寄小读者》一:“我以抱病又将远行之身,此三两月内,自分已和文字绝缘。” 王力《略论语言形式美》:“新诗的节奏不是和旧体诗词的节奏完全绝缘的。”3. 隔断电流,使不能通过。具有极高电阻的物质可以用来绝缘,如橡胶、玻璃、云母等。物理学名词所谓绝缘就是使用不导电的物质将带电体隔离或包裹起来,以对触电起保护作用的一种安全措施。良好的绝缘对于保证电气设备与线路的安全运行,防止人身触电事故的发生是最基本的和最可靠的手段。绝缘通常可分为气体绝缘、液体绝缘和固体绝缘三类。在实际应用中,固体绝缘仍是最为广泛使用,且最为可靠的一种绝缘物质。有强电作用下,绝缘物质可能被击穿而丧失其绝缘性能。在上述三种绝缘物质中,气体绝缘物质被击穿后,一旦去掉外界因素(强电场)后即可自行恢复其固有的电气绝缘性能;而固体绝缘物质被击穿以后,则不可逆地完全丧失了其电气绝缘性能。因此,电气线路与设备的绝缘选择必须与电压等级相配合,而且须与使用环境及运行条件相适应,以保证绝缘的安全作用。此外,由于腐蚀性气体、蒸气、潮气、导电性粉尘以及机械操作等原因,均可能使绝缘物质的绝缘性能降低甚至破坏。而且,日光、风雨等环境因素的长期作用,也可以使绝缘物质老化而逐渐失去其绝缘性能。各种线路与设备在不同条件下所应具备的绝缘电阻大致如下:一般情况下,新装或大修后的低压不应低于0.5Ω;运行中的低压线路与设备,其绝缘电阻不应低于1000Ω/V;在潮湿场合下的设备与线路,其绝缘电阻不应低于500Ω/V;控制线中的绝缘电阻一般不应低于1MΩ,而高压线路与设备的绝缘电阻一般不应低于1000MΩ。

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热烈祝贺重庆江北国际机场选用杰力科扫地机重庆江北国际机场于1990年1月22日正式建成通航,定名为重庆江北机场;1998年更名为重庆江北国际机场;2005年10月完成二期扩建工程;2010年12月完成三期扩建工程;四期扩建工程预计于2016年内建成,2017年上半年投入使用。技术参数:工作面宽度:   920mm较大工作效率: 3680...
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